Keresés
Gesztenyeméz - 500g
Raktáron
Édes többlet a mindennapi hajtáshoz, hogy tele légy energiával!
3.000 Ft
Vegyes virágméz - 1000g
Raktáron
A vegyes virágmézekben az a szép, hogy egy nagy rét, nagy mező minden kis virágjának nektárját gyűjtik egy csuporba a szorgos kicsi méhek, így minden vegyes virágméz egy kicsit más ízű lesz
6.000 Ft
Étcsokoládé brontei pisztáciával, liofilizált eper, feketeribizli szemekkel, mézes mogyoróval.
Jelenleg elfogyott
Kitűnő. Kitűnő ötlet ez a csoki, ha azt szeretnéd, hogy megjegyezzenek figyelmességedről és kitűnő ízlésedről.
4.000 Ft
Vegyes virágméz - 500g
Jelenleg elfogyott
A vegyes virágmézekben az a szép, hogy egy nagy rét, nagy mező minden kis virágjának nektárját gyűjtik egy csuporba a szorgos kicsi méhek, így minden vegyes virágméz egy kicsit más ízű lesz
3.000 Ft
Mezei István (szerk.) - MÁV almanach 2001
Jelenleg elfogyott
Az elmúlt évben lezárult évszázadban a közlekedési eszközök, így a vasutak is -felhasználva a technika legkorszerűbb vívmányait - / gyors ütemben fejlődtek. A MÁV az I. világháborúig Európa egyik legfejlettebb vasútja volt mind a hálózatát, mind a járműveit tekintve. A XX. században a MÁV helyzetére és fejlődésére rendkívül kedvezőtlen hatású volt az első- és a második világháború. Az 1990-es évek elejére részben a volt szocialista országok, közöttük hazánk ismert társadalmi-gazdasági problémái és az erőteljes motorizáció miatt a MAV szállítási teljesítménye - a korábbiakhoz képest - / jelentősen lecsökkent. A MÁV fejlesztési lehetőségei az elmúlt évszázad második felében a szükségestől messze elmaradtak, ami nagyban csökkentette a közúti közlekedéssel szembeni versenyképességét. Az 1990-es években a közutak és az európai légtér telítettsége, valamint a környezet terhelése halaszthatatlanná tette a vasutak fejlesztését és átalakítását olyan formában, hogy az egyre élesedő közlekedési ágak közötti versenyben a vasút jelentős tényezőként vegyen részt. Számos fejlett európai ország példája azt mutatja, hogy a biztonságos, környezetbarát és energiatakarékos vasút a XXL században is nélkülözhetetlen eleme lesz a szárazföldi közlekedésnek. A MÁV Rt. jövője számára meghatározó jelentőségű, hogy több fővonala egyúttal a pán-európai vasúti folyosó egy-egy szakasza. Ezeknek a vonalaknak további korszerűsítése, ezzel együtt a jármű korszerűsítés és a szolgáltatások színvonalának fejlesztése egyik alapfeltétele mind a nemzetközi-, mind a belföldi forgalom és ezzel a szállítási teljesítmények növekedésének. A MÁV Almanach 2001 kiadvány áttekintést ad a MÁV Rt.-ről, különös tekintettel a számvitelileg szétválasztott vállalkozó- és pályavasútra, valamint - figyelembe véve azt, hogy hazánk a közeljövőben EU tagország lesz - a nemzetközi kapcsolatokra. A kiadvány információi hasznosak lehetnek, nemcsak a MÁV Rt.-nél tevékenykedők, hanem annak szolgáltatásait igénybevevők, valamint a MÁV Rt.-vel kapcsolatban lévő cégek és intézmények, vasútbarátok számára is
3.000 Ft
Mezei István, Lovas József - Ipar- és bányavasúti diesel-mozdonyvezetők kézikönyve II.
Jelenleg elfogyott
4.000 Ft
Mezei gazdaság könyve III.
Termelői készleten
A Mezei gazdaság könyve hét kötetben megjelent monumentális szakkönyv, mely a mezőgazdaság, az állattartás és a kertészeti munkák teljességre törekvő útmutatója, oldalszámozáson belül szövegközti ábrákkal gazdagon illusztrálva. A magyar fordítók az angol eredetit a hazai viszonyokra való tekintettel alaposan átdolgozták, azzal a céllal, hogy a kapitalizálódó agrárszemléletet itthon is meghonosítsák.
12.000 Ft
