Barion Pixel
A weboldalon cookie-kat használunk, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújthassunk. Részletes leírás

Mezei István (szerk.) - MÁV almanach 2001

3.000 Ft
Menny.:db
Elérhetőség: Jelenleg elfogyott
Az elmúlt évben lezárult évszázadban a közlekedési eszközök, így a vasutak is -felhasználva a technika legkorszerűbb vívmányait - / gyors ütemben fejlődtek. A MÁV az I. világháborúig Európa egyik legfejlettebb vasútja volt mind a hálózatát, mind a járműveit tekintve. A XX. században a MÁV helyzetére és fejlődésére rendkívül kedvezőtlen hatású volt az első- és a második világháború. Az 1990-es évek elejére részben a volt szocialista országok, közöttük hazánk ismert társadalmi-gazdasági problémái és az erőteljes motorizáció miatt a MAV szállítási teljesítménye - a korábbiakhoz képest - / jelentősen lecsökkent. A MÁV fejlesztési lehetőségei az elmúlt évszázad második felében a szükségestől messze elmaradtak, ami nagyban csökkentette a közúti közlekedéssel szembeni versenyképességét. Az 1990-es években a közutak és az európai légtér telítettsége, valamint a környezet terhelése halaszthatatlanná tette a vasutak fejlesztését és átalakítását olyan formában, hogy az egyre élesedő közlekedési ágak közötti versenyben a vasút jelentős tényezőként vegyen részt. Számos fejlett európai ország példája azt mutatja, hogy a biztonságos, környezetbarát és energiatakarékos vasút a XXL században is nélkülözhetetlen eleme lesz a szárazföldi közlekedésnek. A MÁV Rt. jövője számára meghatározó jelentőségű, hogy több fővonala egyúttal a pán-európai vasúti folyosó egy-egy szakasza. Ezeknek a vonalaknak további korszerűsítése, ezzel együtt a jármű korszerűsítés és a szolgáltatások színvonalának fejlesztése egyik alapfeltétele mind a nemzetközi-, mind a belföldi forgalom és ezzel a szállítási teljesítmények növekedésének. A MÁV Almanach 2001 kiadvány áttekintést ad a MÁV Rt.-ről, különös tekintettel a számvitelileg szétválasztott vállalkozó- és pályavasútra, valamint - figyelembe véve azt, hogy hazánk a közeljövőben EU tagország lesz - a nemzetközi kapcsolatokra. A kiadvány információi hasznosak lehetnek, nemcsak a MÁV Rt.-nél tevékenykedők, hanem annak szolgáltatásait igénybevevők, valamint a MÁV Rt.-vel kapcsolatban lévő cégek és intézmények, vasútbarátok számára is
Nem értékelt
Szállítási díj: 1.490 Ft

Leírás és Paraméterek

TARTALOM

Előszó 7
I. BEVEZETŐ RÉSZ 9
A hazai közlekedési ügyet irányító minisztériumok és miniszterek 11
A Magyar Államvasutak Részvénytársaság 15
A vasutas 21
A MÁV Rt. munkaerőállományának elemzése az életkor, az iskolai végzettség és a nyelvtudás szempontjából 21
A munkavállalói érdekképviseletek és a munkavállalók részvételének intézményei a MÁV Rt.-néL 25
A MÁV Rt. munkaügyi adatai 31
Vasúttörténet 33
A magyar vasút a XIX. század utolsó évében, 1900-ban 33
A MÁV Rt. történetének fontosabb és érdekesebb adatai (1994-2000) 48
A MÁV Rt. a 2000. évben 52
A hazai közlekedési teljesítmények 58
A MÁV Rt. fontosabb teljesítményi- és költségadatai 59
Személyszállítás 59
Árufuvarozás 63
Költségadatok 66
A MÁV Rt. fontosabb adatai nemzetközi összehasonlításban 69
II. VÁLLALKOZÓ VASÚT 79
Forgalom 81
A forgalmi szakág szervezete 81
Állomások fontosabb forgalmi- és kereskedelmi adatai 84
Az üzemirányítás 100
Szállításirányítási Információs Rendszer 105
Személyszállítás 113
A személyszállítási szakág szervezete 113
A személyszállítás múltja és jelene 115
Az InterCity (IC) hálózat kialakulása 1991-től napjainkig 120
A 2000/2001. évi menetrendi időszak leggyorsabb vonatai 127
A 2000/2001. évi menetrendi időszak EuroCity (EC) és InterCity (IC) vonatai 128
A személyszállítás teljesítményei 129
A személyszállítás jövője 130
A személyszállítás fejlesztése 131
Árufuvarozás 135
Az árufuvarozási szakág szervezete 135
A kombinált árufuvarozásról 138
A MÁVTRANS a MÁV Rt. szállítmányozási tevékenységében és jelenlegi helyzete a vasúti szállítmányozás piacán 145
Záhony-Port Igazgatóság 147
A MÁV teherkocsik kereskedelmi jellemzői 151
Az árufuvarozás értékesítési rendszere 154
Az árufuvarozás szolgáltatás fejlesztése 156
Hasznos tudnivalók fuvaroztatóknak 157
Rendkívüli küldemények a MÁV vonalain 164
Gépészet 170
A gépészeti szakág szervezete 170
Vontatójárművek 173
Vontatójármű állag (2000. XII. 31.) 188
Vontatójárművek állomásítása (2000. XII. 31.) 191
Vontatott járművek 196
Vontatott jármű állag (2000. XII. 31.) 212
Gépészeti adatok 214
Járműbeszerzés 216
A MÁV Rt. üzembiztonsági helyzete 219
III. PÁLYAVASÚT 229
A Pályavasúti Igazgatóság helye a MÁV Rt. szervezeti rendszerében 231
Pálya, híd és magasépítmény 233
A pálya, híd és magasépítményi szakág szervezete 233
Vasúti pálya 238
Hidak és műtárgyak 250
Magasépítmények 260
Az elmúlt félévszázad legnagyobb vonalkorszerűsítési munkája hazánkban 268
A magyar-szlovén vasút építése 277
Távközlés, erősáram és biztosító berendezés 292
A távközlő-, erősáramú- és biztosítóberendezési szakág szervezete 292
Távközlőberendezések 297
Erősáramú berendezések 310
Biztosítóberendezések 321
Záhony átrakókörzet infrastruktúrájáról 331
IV. ÁLTALÁNOS RÉSZ 335
Energiagazdálkodás 337
Környezetvédelem 345
Nemzetközi kapcsolatok 357
A MÁV Rt. nemzetközi vasúti kapcsolatainak célja és jelentősége 357
Áttekintés a vasúti nemzetközi szervezetekről, a MÁV Rt. két- és többoldalú kapcsolatairól 358
Egyes nemzetközi vasúti szervezetek és a MÁV Rt. részvétele azok tevékenységében 361
A MÁV Rt. külföldi képviseletei 374
A MÁV Rt. és az Európai Unió 375
A vasutakra vonatkozó módosított, illetve új közösségi irányelvekről 378
Szomszéd vasutakról röviden 383
A MÁV Rt. Fejlesztési és Kísérleti Intézet 393
A MÁV Rt. Dokumentációs Központ és Könyvtár 397
A jövőnek megőrzött vasúti múlt 400
A Magyar Vasúttörténeti Park 400
A MÁV Rt. nosztalgia járművei 404
A MÁV Rt. műemlékvédelmi tevékenysége 426
Hazai keskeny nyomtávolságú vasutak 429
MÁV közforgalmú- és gazdasági vasutak 430
A korlátozott közforgalmú vasutak rövid története 431
Különleges műszaki megoldások a kisvasutakon 434
Korlátozott közforgalmú vasutak 435
Múzeumvasutak 445
Gyermekvasutak 447
Saját használatú keskeny nyomtávolságú vasutak 447
Adatok a MÁV Rt. egyszemélyes társaságairól 448
Utószó és köszönetnyilvánítás 456
Szerző Mezei István (szerk.)
Fordította
Kiadó MÁV Rt. Vezérigazgatósága
Kiadás Éve 2001
ISBN
Kötés Típusa kemény
Állapot

Vélemények

Erről a termékről még nem érkezett vélemény.

Hasonló termékek

Dr. Leo Galland és Jonathan Galland - Megoldás az allergiára - A tünetek mögött rejlő titkok

„Ebben a rengeteg titkot feltáró könyvben Dr. Galland túllép a hagyományos nyugati orvosláson, és olyan tudással ajándékozza meg olvasóit, amellyel visszafordíthatják az allergiájukat, és újra kicsattanó egészségnek örvendhetnek." DR. FRANK LIPMAN, a The New York Times sikerlistás szerzője.

Allergiajárvány terjed világszerte. Egymilliárdan szenvednek olyan allergiás megbetegedésekben, mint az asztma, a szénanátha, az ekcéma vagy a különböző ételallergiák. És ez csak a jéghegy csúcsa. Ebben az úttörő jelentőségű munkában a több tudományos díjat nyert Leo Galland feltárja azokat az egyre nagyobb számban megjelenő rejtett allergiákat, melyek súlygyarapodást, kimerültséget, depressziót, ízületi fájdalmat, fejfájást, ADHD-t, emésztési problémákat és sok egyéb nyavalyát okozhatnak. Megdöbbentő, új kutatások számolnak be arról, hogy a fentiek hogyan függnek össze az allergiával eredendően összekapcsolódó immunegyensúllyal. A zseniális klinikai orvos, Dr. Galland azért tárja elénk ennek az áttörő erejű tudománynak az eredményeit, hogy több ezer olyan betegnek segíthessen megválaszolni a nagy kérdést - Doktor úr, mi bajom lehet? -, akiket titokzatos tünetek gyötörnek. Ebben a küldetésben a fia, Dr. Jonathan Galland - a szenvedélyes író az egészséges életmód témájában és a környezetvédelem pártolója - csatlakozik hozzá, miközben feltárják az igazságot, hogy amint a Föld környezeti egyensúlya, ugyanúgy a mi szervezetünk egyensúlya is eltolódott. A modern világ a sok szennyeződéssel, az egészségtelen étkezési szokásokkal, a testmozgás hiányával és az antibiotikumok túlzott használatával csak tüzeli az allergiák terén észlelt növekedést. A Megoldás az allergiára mélyrehatóan megvizsgálja, hogyan állíthatjuk helyre az immunegyensúlyunkat a táplálkozásunkon és az életmódunkon keresztül, hogy gyógyszerek nélkül fordíthassuk vissza gyötrő allergiáinkat. Könnyen követhető táplálkozási programot kínál, mely egy Háromnapos Nagy Tisztítással kezdődik az emésztőutak kitakarítására, hogy újra a kezünkbe vehessük az irányítást. Ha asztma, ekcéma vagy orrmelléküreg-gyulladás kínoz, ha eleged van a fájdalomból, a kimerültségből, a tompa agyműködésből, a súlygyarapodásból, a depresszióból és a szorongásból, vagy éppen azon tűnődsz, hogy mi állhat titokzatos tüneteid hátterében, akkor jó nyomon jársz: Dr. Galland klinikai gyakorlata és a legújabb tudományos eredményekre való egyedi rálátása segíthet visszakerülnöd az egészség útjára.

 „A Megoldás az allergiára átírja a játékszabályokat! Végre egy tudományosan igazolt megközelítés az egyre terjedő allergiás megbetegedések problémájára." DR. DAVID PERLMUTTER, a Gabonaagy című, The New York Times sikerlistás könyv szerzője

3.000 Ft

Robert Merle - Utolsó nyár Primerolban

Ez a kiadatlan mű az író otthonában talált kéziratokból, levelezésekből és egyéb dokumentumokból álló hatalmas iratanyagból került elő Robert Merle 2004-ben bekövetkezett halála után. Amikor gyermekei később elolvashatták a rövid, irodalmi értékekben mégis bővelkedő, igen tömör szöveget, egyhangúan a kiadása mellett döntöttek. Bemard de Fallois azonnal e terv mellé állt.
Robert Merle élete során sosem tett említést erről az írásáról. Keletkezésének időpontja és előzményei csak az apám életrajzának megírásához összegyűjtött temérdek jegyzetből állapíthatók meg. A szöveg azonban kétséget kizáróan Robert Merle első irodalmi alkotása, amelyet több mint fél évszázadon keresztül titokban tartott. 
3.000 Ft

Faludy György - Pokolbeli napjaim után

"Megálltam a Hermina úti villa előtt, és csendesen felszóltam a második emeleti sarokszobába, ahol égett a villany. Anyám jött le értem.

- Amerikából könnyebb volt hazajönni, mint Recskről - mondta és sírt.

A lépcsőház olyannak tűnt, mint a frissen metszett márvány."

3.000 Ft

Takács Ferenc - A hallgatók művészi ízlése a közvéleménykutatás tükrében / Ifjúsági és gyermekműsorok pszichológiai hatásáról


Tanulmányunkban a közízlés helyzetével foglalkozunk, mégpedig elsősorban azokkal a területekkel, amelyek a rádiózás szempontjából különösen fontosak (zene, irodalom). Eredményeinket megkíséreljük a kultúra egészébe ágyazva vizsgálni, s ahol csak alkalmunk adódik, kitérünk a tömegkommunikációs eszközökkel való ízlésnevelés problémáira is. A felhasznált tényanyag túlnyomó része egy 1964-ben végzett, a kulturális ismeretekre és ízlésre vonatkozó - országos - felmérésünkből származik.
Vizsgálatunk jellegéből adódóan számolnunk kell bizonyos torzításokkal, ezekre esetenként felhívjuk a figyelmet, megjegyezzük azonban, hogy a vizsgálat adatai általában kedvezőbbek a valóságosnál. Adataink azonban - tapasztalataink szerint - még így, „megszépült" formájukban is sokkal közelebb járnak a valósághoz, mint jónéhány szakembernek a közönségről alkotott elképzelése. Egy házi közvéleménykutatás során például 19 irodalmi szerkesztő közül négyen azt gondolták, hogy hazánkban minden felnőtt ismeri William Shakespeare nevét. Országos vizsgálatunk során a válaszadók 40%-a - ez 3 millió felnőttet jelent - elismerte, hogy hírét sem hallotta. De a másik véglet is előfordult: akadt szerkesztő, aki szerint a felnőtt lakosság 90%-ának, sőt olyan is, aki szerint 93%-ának Shakespeare neve semmit sem mond. Valószínűnek tartjuk, hogy sokan lesznek, akik szerint így is sötétebbre festettük a valóságot. 
3.000 Ft